Zum Auftakt des neues Formates "WTG WindLunch" wurde eine Einführung in das Windingenieurwesen gegeben, die die grundlegenden Zusammenhänge zwischen Windklima, aerodynamischen Effekten und der strukturellen Antwort von Bauwerken dargestellt hat.  

Ausgehend vom Windklima als zentraler Eingangsgröße wurden zunächst statistische Grundlagen sowie standortspezifische Einflüsse erläutert. Dabei wurde einerseits deutlich, dass normative Ansätze (z. B. nach EN 1991-1-4) zwar eine verlässliche Grundlage bieten, andererseits aber auch, dass die tatsächliche Windcharakteristik deutlich komplexer ist und durch detaillierte Datenanalysen präziser erfasst werden kann.

Im weiteren Verlauf wurden aerodynamische Aspekte behandelt, insbesondere die Bestimmung von Druck- und Kraftbeiwerten sowie deren Untersuchung mithilfe von Windkanalversuchen und CFD-Simulationen. Diese Methoden ermöglichen eine realitätsnahe Beschreibung der Windströmung und deren Interaktion mit Bauwerken. Darauf aufbauend wurde die Ermittlung von Windkräften anhand eines Hochhausbeispiels diskutiert. Es zeigte sich, dass vereinfachte normative Ansätze von detaillierten experimentellen und zeitbasierten Auswertungen abweichen können und somit Optimierungspotenziale bestehen.

Ein zentrales Element in der Windlastmodellierung bildet die sogenannte "A.G. Davenport Wind Load Chain", die den Weg von der Windgeschwindigkeit über aerodynamische Kräfte bis hin zur strukturellen Antwort beschreibt. In diesem Zusammenhang wurde auch die mechanische Vergrößerung durch dynamische Effekte thematisiert, einschließlich Resonanzphänomenen und numerischer Modellierung.

Abschließend wurde die Bedeutung des Vergleichs mit realen Messdaten hervorgehoben, um Modelle zu validieren und die Zuverlässigkeit von Prognosen zu verbessern. Insgesamt zeigt der Vortrag die interdisziplinäre Natur des Windingenieurwesens und verdeutlicht die Vielzahl an Einflussfaktoren, die bei der Bewertung von Windwirkungen auf Bauwerke zu berücksichtigen sind.

 

Die nächste Veranstaltung findet statt am Mittwoch, den 29. April 2026 mit dem Thema: Aerodynamik im Bauwesen.

 

Beispiel der numerisch umgesetzten A.G. Davenport Windload Chain am Beispiel eines Hochhaues und böiger Windlast